Sejarah Perusahaan Morgan Motor Sport

Henry Frederick Stanley Morgan, umumnya dikenal sebagai “HFS”, adalah seorang karyawan dari Great Western Railway, yang membeli mobil pertamanya pada tahun 1902 pada usia 21. Pada tahun 1904, dia meninggalkan pekerjaan kereta api dan coba mendirikan sebuah penjualan bermotor dan melayani garasi di Malvern link. Pada tahun 1909 ia dirancang dan dibangun sebuah mobil untuk digunakan sendiri. Dia mulai produksi tahun kemudian dan perusahaan makmur. Morgan terus berlari sampai ia meninggal pada usia 77 pada tahun 1959.

Peter Morgan, anak HFS, menjalankan perusahaan ini sampai beberapa tahun sebelum kematiannya pada tahun 2003. Ia digantikan sebagai ketua oleh Alan Garnett, seorang direktur non-keluarga, dari tahun 2003 hingga 2006. Setelah pengunduran diri Mr. Garnett, empat pria tim manajemen didirikan.

Charles Morgan, putra Peter, Matthew Parkin, Tim Whitworth, Steve Morris terdiri tim manajemen baru, dan pada tahun 2010, setelah pengunduran Mr. Parkin, Charles Morgan bernama Managing Director. Namun, pada Januari 2013, Charles Morgan telah dihapus sebagai Managing Director, digantikan oleh Steve Morris. Dia melanjutkan sebagai direktur strategi sampai Oktober 2013 ketika ia dihapus baik sebagai karyawan, dan dari Direksi.Strategi dalam permaina juga hampir sama dengan cerita morgan ini, dimana kita harus bisa menemukan strategi yang tepat dalam bermain sehingga memperoleh hasil maksimal.

Pada akhir 2013, para pemegang saham menunjuk Andrew Duncan, seorang pengacara lokal, sebagai Ketua. Pada 2016, ia mengundurkan diri sebagai Ketua dan direktur perusahaan dan digantikan sebagai Ketua oleh sutradara baru dengan Dominic Riley, seorang ahli bisnis turnaround.

Awal mobil: tiga roda dan 4-4s

Mobil-mobil awal dua-kursi atau empat kursi kendaraan roda tiga, dan karena itu dianggap cyclecars. kendaraan roda tiga menghindari pajak Inggris pada mobil dengan yang diklasifikasikan sebagai sepeda motor. Persaingan dari mobil kecil seperti Austin 7 dan asli Morris Minor dengan ekonomi yang sebanding dan harga dan kenyamanan yang lebih baik, membuat cyclecars kurang menarik. ketika hal tersebut sedang di demostrasiukan oleh pihak m8win bola sebagai situs judi online terpercaya.

V-Twin kendaraan roda tiga (1911-1939)

H.F.S. desain mobil pertama Morgan adalah satu kursi Runabout roda tiga, yang dibuat untuk penggunaan pribadi di tahun 1909. Minat Runabout nya menuntunnya untuk paten desain dan memulai produksi. Sementara ia awalnya menunjukkan satu kursi dan dua kursi versi Runabout nya di motor Pameran Olympia 1911, ia yakin pada pameran yang akan ada permintaan yang lebih besar untuk model dua kursi. Morgan Motor Company telah terdaftar sebagai perusahaan swasta terbatas hanya pada tahun 1912 dengan “H.F.S.” Morgan sebagai direktur dan ayahnya, yang telah diinvestasikan dalam bisnis anaknya, sebagai ketua pertama.

Morgan didirikan reputasinya melalui kompetisi seperti memenangkan Grand Prix 1913 cyclecar di Amiens di Perancis. Ini menjadi dasar untuk model ‘Grand Prix’ 1913 hingga tahun 1926, yang berevolusi ‘Aero’, dan model ‘Olahraga’.

Model ini digunakan variasi berpendingin udara atau liquid-cooled mesin sepeda motor. Mesin ini ditempatkan di depan sumbu roda depan dalam chassis terbuat dari tabung baja.Club morgan ini juga seperti sebuah permainan yang Jika anda ingin mencoba melakukan permainan olahraga maka di judi online M8 adalah sebuah situs terpercaya yang bisa anda coba bergabung.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *